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Auteur Gadegbeku B
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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheAlcool et insécurité routière : quelques enseignements de l'étude nationale SAM, France, 2001-2003. Numéro thématique. Alcool et santé en France, état des lieux / Laumon B in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd], N° 34-35 (12/09/2006)
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Titre : Alcool et insécurité routière : quelques enseignements de l'étude nationale SAM, France, 2001-2003. Numéro thématique. Alcool et santé en France, état des lieux Type de document : Article scientifique Auteur(s) : Laumon B ; Gadegbeku B ; Martin JL ; Biecheler MB Année de publication : 2006 Article en page(s) : 258-61 Langues : Français (fre)
in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd] > N° 34-35 (12/09/2006) . - 258-61Mots-clés : Consommation alcool ; Accident circulation ; Décès ; Enquête épidémiologique ; Risque ; Cannabis ; Amphétamine ; Cocaïne ; Mortalité ; Sécurité routière ; Prévalence ; France Résumé : Objectifs : Évaluer le risque relatif d'être responsable d'un accident mortel (ou de décéder sans être responsable) pour un conducteur sous l'influence de stupéfiants (cannabis, amphétamines, cocaïne, opiacés) et/ou d'alcool, les prévalences en population de tels conducteurs, et le nombre de tués attribuables à ces conduites en France. Méthode : Étude cas-témoins en population. Les sujets éligibles sont les 10 748 conducteurs, impliqués dans un accident mortel en France d'octobre 2001 à septembre 2003, dont les niveaux d'imprégnation stupéfiants et alcool sont connus. Les cas sont les 6 766 conducteurs responsables de leur accident, les témoins une sélection de 3 006 conducteurs parmi les 3 982 non-responsables. Résultats : Une positivité à l'alcool et, seule parmi les quatre familles de stupéfiants, une positivité au cannabis sont significativement associées à une augmentation des risques de responsabilité et de décès après ajustement sur différents co-facteurs, dont l'âge du conducteur. Des effets-doses sont mis en évidence et ils restent significatifs après ajustement. La prévalence cannabique (3,3 %) estimée dans la population des conducteurs circulants est inférieure à celle d'une alcoolémie positive (5,3 %, dont 2,7 % au-delà de 0,5 g/l). De l'ordre de 230 tués sont estimés attribuables annuellement au cannabis et 2 270 à l'alcool. Conclusions : Le nombre de décès sur les routes françaises, attribuables à l'alcool, est très supérieur à celui associé aux stupéfiants. Celui attribuable aux médicaments reste à inventorier. (R.A.) Corpus : Production scientifique InVS Permalink : http://opac.invs.sante.fr/index.php?lvl=notice_display&id=2783 [article]Documents numériques
beh_34_35_2006 p 258_261.pdfAdobe Acrobat PDFSéquelles majeures en traumatologie routière, registre du Rhône, 1996-2003 / Gadegbeku B in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd], N° 36 (19/09/2006)
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Titre : Séquelles majeures en traumatologie routière, registre du Rhône, 1996-2003 Type de document : Article scientifique Auteur(s) : Gadegbeku B ; Ndiaye A ; Chiron M Année de publication : 2006 Article en page(s) : 267-72 Langues : Français (fre)
in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd] > N° 36 (19/09/2006) . - 267-72Mots-clés : Traumatologie ; Accident circulation ; Séquelle physique ; Incidence ; Facteur risque ; Registre ; Transport ; Protection ; Traumatisme ; Crâne ; Age ; Sexe ; Rhône ; France Résumé : L'article dresse un bilan des incidences des lésions responsables de séquelles majeures chez les survivants d'accidents de la route, de la nature de ces lésions, et de leurs facteurs de risque. Méthode: On utilise les données du registre des victimes d'accidents de la circulation du Rhône, qui recense les victimes et leurs lésions dans l'ensemble des services de secours et de soins. Un score de niveau de séquelle attendue est associé à chaque lésion. Ici sont considérées les séquelles majeures. La population de référence est celle des habitants du Rhône. Une analyse multivariée étudie l'influence des caractéristiques des victimes et de leur accident sur la survenue d'une séquelle à la tête, à la colonne vertébrale ou au membre inférieur. Résultats : Au total l'incidence annuelle moyenne est de 81 hommes/ 1 000 000 et 29 femmes/1 000 000. Les plus concernés sont les jeunes hommes. Plus de la moitié des séquelles sont encéphaliques, tandis qu'un tiers concerne les membres inférieurs et un sixième la moelle épinière ou les racines nerveuses. Malgré la baisse observée, sur les deux dernières années de la période d'étude, des accidents corporels de la circulation et de la mortalité en résultant, l'incidence des lésions pour lesquelles des séquelles majeures sont prévues chez les survivants n'a pas baissé. En prenant en compte les circonstances de l'accident, le moyen de transport utilisé avec ou sans dispositif de protection est le premier facteur de risque. L'automobiliste ceinturé est le moins à risque pour les trois régions corporelles. Par rapport à cette référence l'usager de deux-roues motorisé non casqué a un risque 12,7 fois supérieur de garder une séquelle encéphalique (2,5 s'il est casqué). Les risques sont de 5,3 pour le deux-roues motorisé d'avoir des séquelles médullaires ou radiculaires, et de 4,9 d'avoir des séquelles au membre inférieur. (R.A.) Corpus : Production scientifique InVS Permalink : http://opac.invs.sante.fr/index.php?lvl=notice_display&id=2372 [article]Documents numériques
beh_36_2006.pdfAdobe Acrobat PDFVictimes d'accidents de la circulation : quelles évolutions ? Registre du Rhône, France, 1996-2008 / Gadegbeku B in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd], N° 47 (14/12/2010)
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Titre : Victimes d'accidents de la circulation : quelles évolutions ? Registre du Rhône, France, 1996-2008 Type de document : Article scientifique Auteur(s) : Gadegbeku B ; Chiron M ; Ndiaye A ; Laumon B Appartenance auteur(s) InVS DMI Année de publication : 2010 Article en page(s) : 477-84 Langues : Français (fre)
in Bulletin Epidémiologique Hebdomadaire [Bull Epidemiol Hebd] > N° 47 (14/12/2010) . - 477-84Mots-clés : Accident circulation ; Incidence ; Gravité ; Traumatisme ; Rhône Résumé : Dans un contexte général de baisse de la traumatologie routière, l'article présente une analyse fine de ses évolutions. Le Registre du Rhône des victimes d'accidents de la circulation routière recense, en milieu hospitalier public et privé, l'ensemble des blessés et tués de la route, hospitalisés ou non. Une baisse des effectifs de victimes a été observée en 2002 et 2003, permettant de comparer deux périodes relativement stables : 1996-2001 et 2003-2008. La baisse des incidences (-24% au total) a surtout concerné les décès (-39%), les automobilistes (-36%) et les enfants (-41%). La quasi-totalité des lésions ont vu leur fréquence diminuer. L'incidence des lésions au-delà de toute ressource thérapeutique a été divisée par plus de quatre. Cependant, l'incidence des contusions pulmonaires bilatérales, responsables de détresses respiratoires, a augmenté. Chez les survivants, l'incidence de la plupart des lésions responsables de séquelles lourdes a baissé. Mais celle des tétraplégies, très rares, est stable. Les atteintes ligamentaires du genou ont nettement augmenté, mais elles sont moins invalidantes que les lésions responsables de séquelles neurologiques qui sont en baisse. Les différences hommes/femmes (types d'usagers, incidences et gravité) sont inchangées. Le renforcement des politiques de prévention en matière de sécurité routière a prouvé son efficacité. Des actions restent à entreprendre en direction des usagers de deux-roues à moteur, très vulnérables, dont l'incidence n'a pas baissé. Les usagers de deux-roues à moteur sont, depuis 2007 chez les hommes, plus nombreux que les automobilistes. (R.A.) Corpus : Production scientifique InVS Permalink : http://opac.invs.sante.fr/index.php?lvl=notice_display&id=485 [article]Documents numériques
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